近年來,本市建設(shè)了不少濱水空間,改善了周邊生態(tài)與人居環(huán)境,還串聯(lián)起一個(gè)個(gè)商圈、公園、居民區(qū),很大程度上盤活了自然文化景觀的商業(yè)價(jià)值。然而,北京日?qǐng)?bào)客戶端接到一些市民反映,有些濱水空間的配套服務(wù)相對(duì)不足,影響了休閑體驗(yàn)。“五一”假期即將來臨,希望管理方盡快改進(jìn),讓市民能夠更加盡情享受濱水空間。

壩河(酒仙橋路至郎園段)

公廁遲遲不開 納涼設(shè)施不足

市民王先生反映,朝陽區(qū)壩河(酒仙橋路至郎園段)濱水空間已經(jīng)開放半年多,然而配套公廁遲遲沒有開放,經(jīng)常有人隨地便溺。此外,河岸新設(shè)置了多個(gè)休息區(qū),但座椅沒有遮擋,暴曬在陽光下,附近居民只好自帶凳子到廊道下的陰涼處休息。

據(jù)了解,壩河(酒仙橋路至郎園段)濱水空間全長2.3公里,總建設(shè)面積約21.6公頃,去年10月向市民開放,是北京重點(diǎn)打造的一處生態(tài)濱水新地標(biāo)。該濱水空間串聯(lián)起沿線多個(gè)商圈、公園、文化園、居民區(qū)等,逐漸成為一處網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。記者近日從酒仙橋路沿著該濱水空間一路向東步行,河道兩岸的景觀非常美麗。這處濱水空間也是地鐵將臺(tái)站前往郎園的必經(jīng)之處,由于郎園是北京國際電影節(jié)的一個(gè)會(huì)場(chǎng),沿途還貼心設(shè)置了很多前往會(huì)場(chǎng)的指引標(biāo)識(shí)。

記者在宣傳欄中看到一幅該濱水空間的導(dǎo)覽圖,圖上清晰標(biāo)注了配套設(shè)施里公廁和服務(wù)驛站的位置。記者按圖索驥,卻發(fā)現(xiàn)這兩處設(shè)施均未開放。

服務(wù)驛站暫未開放現(xiàn)階段對(duì)游人的影響尚不明顯,但公廁遲遲未投入使用,已給游人帶來諸多不便。只見該公廁的兩個(gè)大門已被人打開,走進(jìn)內(nèi)部可以看到洗手臺(tái)尚未安裝水龍頭,地上還堆放著一些塑料管,看得出來仍未完工。

 

而有的廁位里面污穢不堪,卻無法沖水。記者走訪時(shí)就遇到打聽附近公廁的游人,還看到有人直接在一處廊道的角落里便溺,完全不顧及過往行人。“如果配套公廁能夠盡快開放,大家就會(huì)方便很多,也能減少隨地便溺的情況。”一位附近居民說。

記者注意到,該濱水空間新設(shè)了很多坐凳,但不少都沒有遮擋,游客坐在這些凳子上只能被暴曬,所以坐凳的利用率相對(duì)較低。

 

很多游人都選擇陰涼的地方進(jìn)行休息,廊道下方尤其受歡迎,不少附近居民都自帶凳子來此圍在一起下棋、打牌。

壩河濱水空間不少坐凳露天暴曬,市民自帶凳子在陰涼處休閑。

在該廊道盡頭的臺(tái)階上有一小塊陰涼地兒,也有人三五成群坐在陰涼里休閑。

 

與之形成鮮明對(duì)比的是,該廊道周圍的露天坐凳幾乎沒有人坐。然而,就是這一方陰涼空間,廊道頂部卻出現(xiàn)了大大小小十多處漏水點(diǎn),大家小心翼翼地躲避這些漏水的位置。“夏天就要來了,如果能給一些坐凳增加遮陽設(shè)施就更好了。”附近居民王先生建議。

對(duì)這些問題,該濱水空間建設(shè)方工作人員回應(yīng),目前公廁還在進(jìn)行整改驗(yàn)收,待到移交水務(wù)部門之后就會(huì)盡快開放。至于坐凳暴曬的情況,該工作人員說,有些凳子周邊新種植了樹木,等到樹木長成之后就可以遮陽了,當(dāng)前如果增設(shè)遮陽設(shè)施會(huì)影響整體景觀,建議大家選擇合適的區(qū)域休憩。

西郊雨洪調(diào)蓄工程園區(qū)

周圍停車不便 缺乏必要指引

西郊雨洪調(diào)蓄工程位于西五環(huán)路與阜石路交叉處,占地面積66.79公頃,是本市第一個(gè)面向市民開放的水利工程,首次實(shí)現(xiàn)了將城市防洪排澇工程與濱水空間相結(jié)合。2019年9月,園區(qū)免費(fèi)向市民開放。目前已成為周邊十多個(gè)社區(qū)、20多萬人的休閑場(chǎng)所。有市民反映,該園區(qū)周圍停車不便,同時(shí)缺乏必要的指引,很多人只能在路邊違停。

記者近日走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),該園區(qū)設(shè)置有西南門、東南門、東北門,都毗鄰市政道路。其中東北門的機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間有路緣石阻隔,路邊無法停車,而西南門、東南門旁的田村山南路機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間僅僅用標(biāo)線分隔,非機(jī)動(dòng)車道上便停放了不少車輛,而車主大都是前來游玩的市民。

 

園區(qū)的出入口有“外部車輛禁止入內(nèi)”的標(biāo)識(shí),不過并沒有附近哪里可以停車的指引。一位園區(qū)工作人員說,內(nèi)部車位數(shù)量很有限,主要用于工作人員停車,但他并不清楚附近哪里可以停車,只是看到不少游客將車停在路邊。

記者注意到,田村山南路的兩側(cè)沒有施劃停車位,非機(jī)動(dòng)車道上停車顯然屬于違停。園區(qū)出入口周圍還有多個(gè)“此處停車違章,請(qǐng)您妥善處理”的警告提示,看得出來相關(guān)部門早已關(guān)注到亂停車的問題,不過一紙警告無法杜絕這一問題。

 

一位車主坦言,他對(duì)周邊環(huán)境不熟悉,在園區(qū)周圍沒有發(fā)現(xiàn)可以停車的地方,也沒看到相應(yīng)的引導(dǎo),見到有車停在路邊,便也跟著停。“如果知道園區(qū)周圍哪里可以停車,我肯定也不會(huì)亂停了。”還有車主說。

在園區(qū)西南門附近,記者發(fā)現(xiàn)一家商業(yè)俱樂部,不過該俱樂部門口貼出告示,明確“本店不免費(fèi)對(duì)外開放,非會(huì)員禁止院內(nèi)停車”。

在網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)上,西郊雨洪調(diào)蓄工程園區(qū)的停車難問題也飽受大家吐槽。有市民說,路側(cè)違停雖然不對(duì),但實(shí)屬無奈之舉,有時(shí)還會(huì)被貼罰單,很影響出游心情。還有的市民根據(jù)多次游園經(jīng)驗(yàn),分享了周邊一些小區(qū)、商場(chǎng)、體育館的停車場(chǎng)。“如果公園內(nèi)部及周邊道路不具備設(shè)置停車場(chǎng)的條件,管理人員最好能夠根據(jù)游客的反饋,在出入口的醒目位置設(shè)置附近停車場(chǎng)的指引標(biāo)識(shí)。”有游客建議。

涼水河慢行系統(tǒng)

步道坑洼不平 車輛違停占道

涼水河沿線近年來打造了不少濱水空間,建設(shè)了濱水慢行系統(tǒng),串聯(lián)起多個(gè)商圈和居民區(qū)。然而,有市民反映,這些濱水空間有的步道坑洼不平,有的缺少施工不通的提示,還有的路段機(jī)動(dòng)車違停占道,很影響出行體驗(yàn)。

記者近日從南苑路出發(fā),沿著涼水河通過步行加騎行的方式,向東南方向探訪了十多公里。從南苑路沿著涼水河走了沒多遠(yuǎn),記者就發(fā)現(xiàn)步道出現(xiàn)破損,綿延約兩公里。路面有些塑膠出現(xiàn)了不同程度的脫落,周圍還散布著碎渣,下層的水泥地面裸露,形成一定的高度差。

涼水河南苑路附近濱水步道坑洼不平。

一位老人說,她經(jīng)常來步道遛彎兒,路面坑洼不好走,經(jīng)過時(shí)需要格外小心。

記者沿著涼水河的濱水慢行系統(tǒng)一路騎行到光彩路,只見前方道路的兩側(cè)設(shè)置了鐵皮圍擋,圍擋的大門敞開,不過大門周圍并沒有設(shè)置施工提示標(biāo)識(shí),給人一種可以正常通行的錯(cuò)覺,但記者繼續(xù)騎行了一段才發(fā)現(xiàn),這段路無法通行,只能折返。

 

圍擋大門并不牢固,當(dāng)天正好趕上大風(fēng)天氣,其中一扇大門被風(fēng)吹得突然閉合,差點(diǎn)拍在記者身上,讓人驚出一身冷汗。大門北側(cè)也有一段圍擋,很多地方出現(xiàn)了斷裂破損,在風(fēng)中凌亂搖擺,幾處豁口被吹得有繼續(xù)撕開的趨勢(shì)。圍擋的旁邊就是人行便道,近期大風(fēng)頻繁,這些破損的圍擋存在不小的安全隱患。

 

記者繼續(xù)沿河騎行至通久路和小紅門路附近,發(fā)現(xiàn)濱水慢行系統(tǒng)有不少機(jī)動(dòng)車占道,這些車輛大都是外地車牌,擠占了部分慢行系統(tǒng)的空間。一位附近居民說,經(jīng)常看到一些機(jī)動(dòng)車擋道,很影響通行。經(jīng)過小紅門路沒多遠(yuǎn),記者還在濱水慢行道一側(cè)看到“僵尸車”,只見車輛外觀破損,車身貼滿了各種小廣告,還噴涂了“收車”等字樣及聯(lián)系方式,看得出來已經(jīng)停放于此有一段時(shí)間了。附近居民希望相關(guān)部門能夠及時(shí)清理占道車輛,方便大家在濱水空間休閑娛樂。

 

來源:北京日?qǐng)?bào)客戶端

記者:孫延安

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